一夜之間，西班牙高鐵的安全光環徹底破碎。

當地時間1月18日晚，南部科爾多瓦省阿達穆斯市附近，兩列高速列車迎面相撞脫軌，造成至少21人死亡、百餘人受傷，25人傷勢危重。

西班牙首相發文稱這是「深切悲痛之夜」，承諾徹查追責並全力善後。

這場慘劇絕非單一環節疏漏，而是私營與國營運營主體分割、信號系統協同失效疊加的結果，暴露了歐洲第一高鐵網擴張背後的深層結構性隱患。

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一、拆事故：私營列車失控，雙重運營主體釀慘劇

此次事故的核心矛盾，在於涉事雙方的運營主體差異。

脫軌的首列列車由私營公司Iryo運營，執行馬拉加至馬德里線路，載客約317人；被撞列車則歸屬國營Renfe公司，往返馬德里與韋爾瓦。

兩列車分屬不同運營體系，卻共用同一段軌道與信號系統。

事發時，Iryo列車行至阿達穆斯站前道岔處突然脫軌，後部三節車廂傾覆並侵入對向軌道，與正常行駛的Renfe列車猛烈相撞。

初步排查顯示，道岔故障與信號預警延遲是直接誘因，但雙重運營主體的協同盲區，讓原本可規避的風險升級為致命事故——雙方調度信息未能實時同步，預警指令傳遞出現時間差。

二、探根源：權責分割真空，安全讓位於運營效率

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