目前桃機其實已經有一套行李抵達標準：

單走道客機：首件行李需在開艙15分鐘內送達，末件40分鐘內完成。 雙走道客機：末件在50分鐘內完成。

聽起來很有效率，但現實中，暑假旺季和龐大客流量，還是容易打亂節奏。桃機方面也在借鏡國際經驗，例如：新加坡樟宜機場自2022年底就導入了行李條碼追蹤系統，旅客能即時掃碼掌握位置，整體運作更流暢。

其實在桃機動作之前，今年4月中，華航就已經推出Apple AirTag行李追蹤服務。旅客只要把AirTag放進行李，就能用手機即時定位，甚至在延誤或遺失時，把位置連結分享給航空公司，加快尋回速度。 共享連結會在7天內自動失效，既方便又顧及隱私。

如果一切按計畫推進，未來回國領行李的過程，將從「看轉盤轉到懷疑人生」變成「看手機看到行李抵達倒數」。雖然目前還在概念驗證階段，但對常飛的人來說，這不只是科技升級，更是一種旅遊體驗的安心感。

標籤：