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根據《ETtoday新聞雲》報導，2005年日本JR西日本福知山線發生重大列 車 出軌意外，造成107條人命喪生、562人受傷，成為日本鐵路史上最嚴重的事故。事發至今屆滿20周年，兵庫縣尼崎市特別舉辦追思儀式，緬懷逝者。

事故發生當天，一列編號5418M的列車在駛入彎道時，以遠超過限速70公里的時速116公里狂飆，導致前5節車廂脫離軌道，其中2節車廂更是直接衝撞附近的公寓建築。這起慘劇的背後原因相當複雜，涉及人為與制度問題。當時那名僅有11個月資歷的駕駛員，在事故前已因誤停月台而受到處分，加上公司實施嚴厲的「日勤教育」懲戒制度，讓他承受極大心理壓力，為了不讓列車誤點他選擇冒險超速。


列車雖然裝設ATS-SW自動停止系統，但該設備無法因應超速過彎等情況做出反應，只能在闖紅燈時發揮作用。列車便在高速下直接衝出軌道，這項設備的不足也間接導致悲劇發生。事故後，JR西日本才全面更新為能控制車速的ATS-P系統。

20年後的今天，JR西日本特別在事故地點設置追悼設施，保留部分受損建築作為警惕。公司社長長谷川一明也出席紀念儀式，在事發時刻上午9時18分與眾人默哀。由於現今七成以上的員工都是事故後才加入，為了傳承這段慘痛教訓，公司決定在大阪府設立保存事故列車的研修設施，專供員工教育使用。考量遺族感受，這處設施將不對外開放參觀。

台灣50年大廠「關廠停產」！店倒800間認：虧損6億

台灣童裝大廠、嬰幼兒用品龍頭「麗嬰房」財報出爐，累計虧損6.76億，上千間門市倒閉一排，目前約200間，全歇業熄燈。沒想到，麗嬰房“關廠停廠”，結束台灣自有廠房營運。

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